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詳解停車場(chǎng)系統(tǒng)的基本構(gòu)成

來源:         發(fā)布時(shí)間:2019-08-19
詳解停車場(chǎng)系統(tǒng)的基本構(gòu)成
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡(最新技術(shù)有兩卡兼容的停車場(chǎng))為載體,通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息,同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目地。

智能監(jiān)控系統(tǒng)之:停車場(chǎng)系統(tǒng)的基本構(gòu)成和控制原理
一、智能停車系統(tǒng)概述

根據(jù)設(shè)計(jì)原理智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢。

根據(jù)使用目的的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能:1、收費(fèi)盈利,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。2、對(duì)車輛和持卡人在停車場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。

隨著科技的不斷更新智能停車場(chǎng)也不斷瘦身功能不斷增加。最新的智能停車場(chǎng)厚度只有區(qū)區(qū)170mm厚,而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能,大大降低了管理的難度,使管理更方便更人性化。

二、智能停車系統(tǒng)的6大構(gòu)成

1、概述

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的五大基本結(jié)構(gòu)是本文小編要為大家介紹的主要內(nèi)容,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)是基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過非接觸式或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有控制車輛與人員的出入。

記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)金額,實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。分為停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)兩大模塊。統(tǒng)管著城市車輛停放,是影響城市內(nèi)部和城市之間交通聯(lián)系的重要因素之一。智能停車場(chǎng)基本組成系統(tǒng)及設(shè)備:車位顯示系統(tǒng)、管理軟件系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、電腦影像對(duì)比系統(tǒng)、出口控制器、地感線圈、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、通訊適配器、傳輸設(shè)備等。下面簡(jiǎn)述各個(gè)基本功能:

2、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的6大基本結(jié)構(gòu)

1、防盜系統(tǒng):

對(duì)車位加裝一套高碼位遙控器與車位檢測(cè)器并行工作,車位檢測(cè)器同時(shí)具有看車功能。當(dāng)司機(jī)進(jìn)庫停車后,操作遙控器給車輛上碼;當(dāng)司機(jī)準(zhǔn)備出庫取車時(shí),操作遙控器給車輛解碼。若無解碼取車,則報(bào)警系統(tǒng)工作并聯(lián)動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)動(dòng)作,可有效防止車輛被盜。

2.電腦影像對(duì)比系統(tǒng):

電腦影像對(duì)比系統(tǒng)由攝像機(jī),抓拍控制器,圖像處理器組成。當(dāng)車輛進(jìn)庫劃卡或取票時(shí),抓拍控制系統(tǒng)工作攝下有車牌號(hào)的圖像,經(jīng)主控計(jì)算機(jī)處理后,連同司機(jī)所持的卡或票的信息一并存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。當(dāng)車輛出庫驗(yàn)卡或驗(yàn)票時(shí),抓拍控制系統(tǒng)再次工作攝下有車牌號(hào)的圖像,并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)的信息進(jìn)行比較。若信息吻合,則說明為同一車輛并給予放行;否則,不予放行并自動(dòng)報(bào)警。

3.出口控制系統(tǒng):

當(dāng)車輛出庫時(shí),車輛檢測(cè)器感應(yīng)出庫信號(hào)并通知主控計(jì)算機(jī)提示操作員準(zhǔn)備操作,驗(yàn)票機(jī)上顯示屏自動(dòng)提示司機(jī)示卡或交票。若為固定用戶,則由司機(jī)出卡并劃卡待驗(yàn)票機(jī)驗(yàn)卡、計(jì)費(fèi)無誤后,閘門機(jī)開啟,車輛出庫。若為臨時(shí)用戶,則司機(jī)交票由操作人員驗(yàn)票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)后,閘門機(jī)開啟,車輛出庫。車輛出庫后,閘門機(jī)自動(dòng)歸位。

4.監(jiān)視系統(tǒng):

監(jiān)視系統(tǒng)由攝像機(jī),控制器,監(jiān)視器,錄像機(jī)組成。在控制器控制下,攝像機(jī)間斷式地對(duì)汽車道進(jìn)行攝像并把信號(hào)送至監(jiān)視器,人工監(jiān)視車道車輛運(yùn)行情況;同時(shí)錄像機(jī)在工作記錄車輛運(yùn)行信息。當(dāng)車道上有汽車堵塞時(shí)迅速報(bào)警并組織施救,保障車道的暢通。另外,攝像機(jī)也對(duì)停車庫進(jìn)行保安監(jiān)視,保證停車安全??刂剖覂?nèi)攝像機(jī)對(duì)操作人員進(jìn)行監(jiān)視,防止操作人員盜竊錢財(cái)。

5.車位顯示系統(tǒng):

車位顯示系統(tǒng)由車位檢測(cè)器,車位顯示屏,車場(chǎng)顯示燈,車位提示燈,信號(hào)處理器組成。在每個(gè)車位設(shè)置一個(gè)檢測(cè)器,通過信號(hào)處理器并入管理軟件子系統(tǒng)后,車位顯示屏將顯示當(dāng)前的最佳停車車位給司機(jī),車位提示燈開啟并閃亮,引導(dǎo)司機(jī)停車。若車庫內(nèi)已無車位使用,則車位顯示屏顯示沒有空余車位,不再受理車輛進(jìn)庫。

6.管理軟件系統(tǒng):

記錄停車時(shí)間、收費(fèi)計(jì)算、停車庫車位、車輛圖像信息、停車位周轉(zhuǎn)率、平均存取車時(shí)間等資料并提供各種數(shù)據(jù)報(bào)表。

三、智能停車系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

1、停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。

2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及,目前在建的停車場(chǎng)越來越大,動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上,這樣大的停車場(chǎng)如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話,對(duì)管理人員和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。

3、無人化服務(wù)逐漸普及,由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升,過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場(chǎng)的方法越來越不行了,參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來越高,管理人員逐漸減少,直至實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。

4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能,智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶,利用手機(jī)訂餐、購(gòu)買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及,所以停車場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及。

5、立體車庫增多,我國(guó)城市人口多、密度大,土地成本高,參照日本等國(guó)的經(jīng)驗(yàn),立體車庫具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì),將會(huì)快速發(fā)展。
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